{"id":20200,"date":"2021-04-01T15:47:34","date_gmt":"2021-04-01T07:47:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carsome.id\/news\/?p=20200"},"modified":"2025-10-15T12:09:50","modified_gmt":"2025-10-15T04:09:50","slug":"mobil-hybrid-adalah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carsome.id\/news\/item\/mobil-hybrid-adalah","title":{"rendered":"Pengertian Mobil Hybrid, Fungsi & Perbedaan dengan Mobil Listrik"},"content":{"rendered":"

Mobil Hybrid adalah mobil yang saat ini sedang menjadi salah satu alternatif lain untuk menekan konsumsi bahan bakar. Trend dalam dunia otomotif dan industri saat ini sedang berlomba-lomba untuk menghadirkan mobil yang bertenaga dan dapat <\/span>menghemat penggunaan bahan bakar<\/span><\/a><\/span>.\u00a0<\/span><\/p>\n

Mobil LCGC<\/a><\/span> salah satunya yang menjadi pendukung mobil ekonomis dan irit bahan bakar. Beberapa tahun terakhir, teknologi hybrid pada kendaraan pun semakin dikembangkan. Selain karena konsumsi bahan bakarnya yang lebih irit, teknologi hybrid pun dipercaya lebih ramah lingkungan. Dalam artikel ini Anda akan lebih memahami lebih jauh mengenai mobil hybrid beserta dengan cara kerjanya!<\/span><\/p>\n

\"mobil-hybrid-adalah\"<\/p>\n

<\/h2>\n

Apa Itu Mobil Hybrid?<\/span><\/h2>\n

Mobil hybrid adalah tipe kendaraan yang menggunakan dua jenis bahan bakar sebagai sumber tenaganya. Mobil hybrid adalah mobil yang dilengkapi dengan dua buah mesin penggerak, yaitu motor listrik serta mesin bensin yang konvensional. Dengan penggunaan dua mesin tersebut, mobil hybrid akan menghasilkan tingkat efisiensi bahan bakar yang jauh lebih tinggi jika dibandingkan dengan jenis mobil biasa.<\/span><\/p>\n

Jenis Sistem Hybrid<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

1. Sistem Hybrid Series<\/span><\/h4>\n

Pada jenis sistem hybrid yang pertama atau biasa disebut dengan hybrid series, listrik nantinya akan dihasilkan dari mesin bensin. Sedangkan untuk rodanya sendiri akan digerkkan dengan menggunakan motor listrik.<\/span><\/p>\n

2. Sistem Hybrid Paralel<\/span><\/h4>\n

Jenis sistem hybrid yang kedua adalah hybrid paralel. Sistem hybrid paralel ini nantinya akan menjalankan mobil dengan motor listrik demi menunjang mesin bensin. Biasanya digunakan ketika mesin berjalan dengan RPM yang rendah dan output yang dihasilkan oleh mesin bensin pun cenderung lebih lemah.<\/span><\/p>\n

3. Sistem Hybrid Series-Paralel<\/span><\/h4>\n

Sistem hybrid yang ketiga menggunakan perpaduan antara mesin bensin dan juga motor listrik untuk menggerakkan roda mobil.Listrik yang dihasilkan dari mesin bensin ataupun baterai hybrid nantinya akan digunakan untuk menggerakkan roda mobil. Sistem hybrid series-paralel dapat mengontrol sumber daya ganda, sehingga mampu menghemat energi dengan lebih optimal untuk segala kondisi serta situasi saat berkendara di jalan raya.
\n<\/span>
\n\"mobil-hybrid-vs-mobil-listrik\"
\n<\/span><\/p>\n

Cara Kerja Mobil Hybrid Standar vs Full Hybrid\u00a0<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

1. Tahap Penghidupan Mesin v<\/span><\/h4>\n

Saat mobil dihidupkan dan mesin mobil mulai panas, mesin generator akan mulai mengubah energi yang dihasilkan yang berasal dari mesin bensin menjadi energi listrik. Energi listrik tersebut nantinya dapat digunakan untuk mengisi baterai dalam mobil jika memang perlu diisi.<\/span>
\n<\/span>
\n<\/span> Mobil full hybrid menghidupkan seluruh komponen elektronik dengan mengambil keseluruhan daya dari baterai. Jadi, mesin mobil hanya akan menyala saat baterai membutuhkan tambahan daya. Namun, jika baterai masih dalam kondisi terisi, mesin mobil tidak akan menyala meskipun mobil sudah dihidupkan.<\/span><\/p>\n

2. Tahap Kecepatan Jelajah<\/span><\/h4>\n

Tahapan ini biasanya terjadi saat mobil berada pada kecepatan jelajah, sekitar 60 hingga 80 kilometer per jam. Pada tahapan tersebut, mesin bensin akan mengambil alih tenaga penggerak mobil secara penuh. Jika kondisi baterai kekurangan daya, mesin bensin juga mampu untuk mengubah energinya dan mengisi (<\/span>charge) <\/span><\/i>baterai dengan menggunakan generator.<\/span><\/p>\n

Pada tahapan kecepatan jelajah, mobil full hybrid akan menggunakan motor listrik serta mesin bensin secara berdampingan untuk menggerakkan mobil. Pada kondisi tersebut, generator akan mengubah energi gerak mobil untuk melakukan <\/span>charge<\/span><\/i> pada baterai.<\/span><\/p>\n

3. Tahap Kecepatan saat Menyalip<\/span><\/h4>\n

Seperti yang diketahui, untuk mampu menyalip kendaraan atau mobil lain di jalan raya, Anda memerlukan tingkat akselerasi yang tinggi. Dengan kondisi tersebut, tenaga dari mesin bensin serta motor listrik berasal dari baterai keduanya.\u00a0<\/span><\/p>\n

Nantinya tenaga tersebut dapat digunakan sesuai dengan kebutuhan pengemudi saat ingin menyalip. Sedangkan pada mobil full hybrid daya yang digunakan saat mobil akan menyalip dengan akselerasi diambil dari mesin bensin serta motor listrik secara beriringan.<\/span><\/p>\n

4. Tahap Kecepatan saat Pengereman<\/span><\/h4>\n

Istilah yang biasa digunakan dalam proses pengereman mobil hybrid adalah pengereman regeneratif (<\/span>regenerative braking<\/span><\/i>). Jika pada mobil non-hybrid tenaga mobil akan sia-sia saat proses pengereman, maka lain halnya dengan mobil hybrid. Saat proses pengereman, putaran roda akan digunakan generator untuk mengubah energi gerak tersebut menjadi energi listrik.<\/span><\/p>\n

Energi listrik tersebut nantinya akan disimpan pada baterai mobil yang sewaktu-waktu dapat digunakan sebagai energi penggerak motor. Dengan begitu, mobil hybrid tidak membutuhkan pengisian ulang baterai dengan cara penyolokan ke outlet atau sumber listrik.<\/span><\/p>\n

Pada Full Hybrid sistem pengereman yang digunakan regeneratif, motor listrik akan mampu menjadi penghasil daya listrik. Saat proses pengereman terjadi, putaran roda akan menghasilkan listrik yang nantinya akan mampu disimpan dalam baterai.<\/span><\/p>\n

5. Tahap saat Berhenti Sementara<\/span><\/h4>\n

Pada saat kondisi berhenti sementara seperti saat lampu merah, mesin pada mobil hybrid akan mati secara keseluruhan. Sementara untuk berbagai keperluan seperti <\/span>audio<\/span><\/i>, peralatan elektronik, serta AC pada mobil akan bekerja dengan mengambil daya yang tersimpan pada baterai.<\/span><\/p>\n

Sama halnya dengan teknologi dan cara kerja mobil hybrid standar, pada full hybrid saat kondisi berhenti sementara seperti di lampu merah, mobil akan mematikan mesin dan menggunakan daya dari baterai untuk keperluan peralatan elektronik seperti AC dan <\/span>audio<\/span><\/i>.<\/span><\/p>\n

Saat mobil full hybrid digunakan dengan kecepatan di bawah 20 kilometer per jam, energa penggerak mobil akan diambil sepenuhnya dari baterai. Hal tersebut tentu saja dapat lebih menghemat bahan bakar minyak karena mesin mobil tidak akan menyala.<\/span><\/p>\n

Saat kondisi baterai mulai melemah dan harus diisi, generator akan menghidupkan mesin mobil secara otomatis untuk mengisi daya baterai.<\/span><\/p>\n

\"kelebihan-kekurangan-mobil-hybrid\"<\/h2>\n


\nKelebihan Mobil Hybrid<\/span><\/h2>\n