Penyebab mobil tidak bisa di starter sering bikin panik, apalagi jika terjadi tiba-tiba. Mobil kadang hanya mengeluarkan bunyi klotok-klotok lalu mati mendadak. Sebelum buru-buru menelpon montir, ada baiknya Anda tahu apa penyebabnya dan bagaimana cara mengatasinya.
Kenapa Mobil Tidak Bisa di Starter?
Ada banyak alasan kenapa mobil tidak bisa di starter, mulai dari masalah kelistrikan, bahan bakar, hingga komponen mesin yang aus. Dengan memahami penyebabnya, Anda bisa melakukan pengecekan awal sendiri dan tahu kapan harus segera membawa mobil ke bengkel.
Penyebab Mobil Tidak Mau di Starter
Berikut beberapa penyebab utama mobil tidak mau di starter yang paling sering terjadi:
Busi Kotor atau Aus
Busi kotor menghambat percikan api ke ruang bakar. Akibatnya, mesin sulit hidup.
Solusi: Bersihkan busi dengan bensin dan sikat, atau ganti jika sudah aus.
Alternator Rusak
Alternator yang rusak membuat aki tidak terisi, sehingga mobil tidak bisa starter.
Solusi: Perbaiki atau ganti alternator di bengkel, terutama pada mobil berusia di atas 6–10 tahun.
Fuel Pump Bermasalah
Fuel pump tersumbat atau lemah membuat aliran bensin ke mesin tidak sempurna.
Solusi: Isi bensin penuh, gunakan carburetor cleaner, atau lakukan servis fuel pump.
Koil Panas atau Rusak
Koil berfungsi menggandakan tegangan listrik untuk busi. Jika rusak, percikan api lemah dan mesin tidak hidup.
Solusi: Ganti koil baru agar sistem pengapian kembali normal.
Aki Soak atau Lemah
Aki soak adalah penyebab paling umum mobil tidak bisa starter. Indikator warna merah menunjukkan aki sudah rusak.
Solusi: Coba lakukan jumper. Panduannya bisa Anda baca di artikel: cara jumper aki mobil. Jika tetap lemah, ganti aki baru.
Kompresi Silinder Bermasalah
Ring piston aus atau klep bocor membuat kompresi mesin tidak sempurna.
Solusi: Ganti oli secara rutin setiap 5.000–10.000 km dan lakukan perbaikan di bengkel jika kompresi bocor.
Injektor Kotor
Injektor kotor bisa membuat mobil boros bensin, berbunyi kasar, hingga sulit distarter.
Solusi: Bersihkan injektor di bengkel secara berkala.
Ringkasan Penyebab dan Solusi
| Komponen | Penyebab | Solusi |
|---|---|---|
| Aki & Alternator | Aki soak, alternator rusak | Ganti aki, servis alternator |
| Busi & Koil | Kotor, aus, rusak | Bersihkan / ganti komponen |
| Fuel Pump & Injektor | Lemah, kotor, tersumbat | Bersihkan / ganti |
| Kompresi Mesin | Ring piston aus, klep bocor | Servis mesin |
| Dinamo Starter & Relay | Relay rusak, kabel longgar | Periksa, kencangkan, atau ganti |
| Sensor & ECU | Sensor CKP rusak, ECU error | Scan, reset, atau ganti |
| Immobilizer | Sistem keamanan aktif/error | Reset atau gunakan kunci cadangan |
Cara Merawat Mobil agar Tidak Sulit Distarter
Agar terhindar dari masalah mobil tidak mau di starter, lakukan beberapa perawatan berikut:
-
Jaga kebersihan mesin, eksterior, dan interior.
-
Pastikan tangki bensin selalu terisi penuh.
-
Ganti oli secara rutin sesuai jadwal.
-
Parkir di tempat datar dan hindari penggunaan rem tangan terlalu lama.
-
Panaskan mobil 1–2 kali seminggu agar aki tetap terisi.
-
Periksa tekanan angin ban secara berkala.
Selain itu, selalu lakukan servis berkala agar mobil lebih awet dan siap digunakan kapan saja.
Kesimpulan
Ada banyak penyebab mobil tidak bisa di starter, mulai dari busi kotor, aki soak, alternator, fuel pump, hingga injektor bermasalah. Beberapa masalah masih bisa Anda tangani sendiri, tetapi jika kerusakan cukup serius sebaiknya segera bawa ke bengkel.
Jangan lupa juga untuk memahami penyebab mobil mati mendadak agar lebih siap menghadapi masalah serupa di jalan.
Jika mobil Anda sudah sering mogok dan ingin ganti dengan yang lebih baik, Carsome siap membantu menjual mobil bekas Anda dengan cepat, aman, dan transparan.